В корзине пусто

Технические характеристики геосетки

Геосетки широко используют при выполнении работ, в том числе:

  • при строительстве дорог, при нанесении асфальтовых и асфальтобетонных покрытий, при усилении оснований в подушках дорог, при сооружении насыпей при слабых основаниях, при обустройстве склонов, кюветов, а также обочин;
  • при создании защит от выветривания и вымывания проблемных частей склонов;
  • для армирования асфальтобетона;
  • при устройстве ответственных объектов и участков подвергающихся значительным статическим и динамическим воздействиям, например, взлетных и посадочных полос;
  • при армировании грунтов и устройстве основных конструкций на объектах промышленности и гидротехники.

Область применения различных сеток зависит от их технических характеристик. Рассмотрим технические характеристики различных сеток и области использования.

Технические характеристики геосетки

Сетка 20х20

Пластиковая сетка 20х20 может быть применена в дорожном строительстве и для укрепления грунтов, создает условия для укрепления оснований и исключает подвижность сыпучих материалов. Изготавливается из полипропилена. Мелкий размер ячеек удерживает от перемещения мелкие фракции насыпного материала. Сетка обладает техническими характеристиками приведенными ниже:

  1. Величина поверхностной плотности – 306 г/м2.
  2. Наибольшее значение нагрузок на растяжение: продольных – 20,4 кН/м, поперечных - 20,4 кН/м.
  3. Величина нагрузки при растяжении (удлинение 2%): продольных – 5,0 кН/м, поперечных – 7,0 кН/м.
  4. Величина нагрузок при растяжении (удлинение 5%): продольных – 10,0 кН/м, поперечных – 13,0 кН/м.
  5. Величина относительного увеличения длины при наибольших нагрузках: продольных – 14,7%, поперечных – 14,7%, по длине – 14,7%.
  6. Размеры ячеек - 37,0х37,0 мм.
  7. Перекос ячеек - 0 град.
  8. Размеры материала - 4,0х50,0 м.
  9. Стойкость к химическому воздействию – 90,0%.

Сетка 40х40

Данный материал используется для увеличения прочности дорожного полотна в сложных грунтовых условиях. Применяется как прослойка, исключающая подвижку щебня в основаниях. Сетка должна укладываться непосредственно на грунт. Материал имеет следующие характеристики:

  1. Нагрузка на разрыв, кН/м2: вдоль - 40,0, поперек - 40,0.
  2. Размеры ячеек: вдоль - от 20,0 до 50,0 мм, поперек - от 20,0 до 50,0 мм.
  3. Размер рулона - 5,0х100,0 м.
  4. Величина увеличения длины наибольшей нагрузке: вдоль - 13,0%, поперек - 13,0%.
  5. Основа сырья - полиэфир.
  6. Пропитка - полимерная.

Сетка 50х50

Данный тип сеток имеет качества, позволяющие применять ее при дорожном строительстве. а также для устройства площадок большой площади, например, аэровокзалов. Материал изготавливают из стекловолокна особым методом, при котором две нити соединяются третьей. Ткань пропитывают полимерным составом, придающим стойкость к механическому и химическому воздействию. Сетка имеет следующие свойства:

  1. Нагрузка на разрыв, кН/м2: вдоль - 50,0, поперек - 50,0.
  2. Размеры ячеек: вдоль - 20,0 мм, поперек - 20,0 мм
  3. Размер рулона - 5,0х100,0 м.
  4. Величина удлинения при наибольшей нагрузке: вдоль - 13,0%, поперек - 13,0%.
  5. Основа сырья - полиэфир.
  6. Пропитка - полимерная.
  7. Потеря прочности на растяжение при 50 циклах замораживания-оттаивания – 10%.
  8. Прочность - 160,0 г/м2.

Геосетка 100

Материал применяется при армировании крупных фракций в основании дорожной подушки. Полиэфирная основа устойчива к действию внешних факторов. Сетка обладает техническими характеристиками приведенными ниже:

  1. Нагрузка на разрыв, кН/м2: вдоль - 100,0, поперек - 100,0.
  2. Размеры ячеек: продольные - 50,0 мм, поперечные - 50,0 мм.
  3. Размер рулона - 5,0х100,0 м.
  4. Величина удлинения при наибольшей нагрузке: вдоль - 13,0%, поперек - 13,0%.
  5. Основа сырья - полиэфир.
  6. Пропитка - полимерная.
  7. Снижение прочности на растяжение при 50 циклах замораживания-оттаивания – 10%.
  8. Прочность - 300,0 г/м2.

Синтетические дорожные сетки по своим характеристикам превосходят другие виды сеток, в том числе сетку штукатурную, что позволяет с успехом применять их для сложных условий работы, включая дорожное строительство.